内容摘要：按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，别瞎不起在后续的航次中，别瞎不起船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，别瞎不起在后续的航次中，别瞎不起船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，糟蹋为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。实际上，别瞎不起从去年下半年开始，别瞎不起随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，糟蹋包括在上下船口、糟蹋来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，别瞎不起而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、别瞎不起二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、糟蹋航程长短不一的精彩航次。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，别瞎不起MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，别瞎不起但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、糟蹋踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

按照计划，别瞎不起MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

在黄瑞玲看来，糟蹋疫情后个性化、糟蹋定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。别瞎不起但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、糟蹋更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。7月31日起，别瞎不起MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

中国邮轮市场稳步复苏，糟蹋我们也将进一步完善工作和部署安排，糟蹋并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，别瞎不起与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，别瞎不起中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。